Для меня минусы: плохая дорога к району; как оказалось, мёртвый лес; большое количество людей "культурно" отдыхающих на выходные в лесу.
Если по дороге не гнать, то в принципе проехать можно. С другой стороны получите небольшую пробку с утра. От Железнодорожного идут электрички, т.е. если по раньше выйти, то сесть, при желании, можно всегда. Также идет "экспресс", это возможность ехать отдельно от быдла, за дополнительную плату. Так что Кучино в этом плане проигрывает, хотя и ближе. Все станции дальше уже больше проблемы с электричками. Также выезжая с нашей разбитой дороги Вы получаете два направления на выбор, что тоже плюс.
Что касается леса, то я бы его не назвал мертвым по той причине что с годами он восстановится, он таким не был, это после экстремальной жары так стало.
Если Вы "культурно" не планируете отдыхать в лесу, то пипл не должен вас никак волновать. Еще один плюс это воздух.
Теперь реальные минусы: В свою западную часть зимой ночью Вы будете идти по узкой полуосвещенной тропинке и иногда хреново убранной от снега. Управляющая компания конечно быдло, но конкретного экстрима от них нет, "что-то" основное делают и ладно. Но это как в подавляющем большинстве случаев.
Чего то координатного и интересного вряд ли появится типа: консьердж, нормальный ремонт подъезда, современные площадки для детей и т.п. пробить это будет не возможно. Гаражи по цене двух машин. Ну и собственно когда горит лес, то Вы на передовой.
Еще плюсы, не далеко от Вас, а у нас совсем рядом Дикси. Через станцию классный рынок, если ехать ночью то не далеко магазин "Метро".
Минус: все альтернативные школы, дет. сады, магазины за станцией.
Плюс: взял лыжи/велосипед спустился уже в лесу.
?!!!
. Поэтому обращаюсь к Вам с просьбой, расскажите, пожалуйста, как действительно живется в районе, какие нас могут предостерегать проблемы.
.
. С одной стороны действительно все как везде, бездействие управляющих компаний до тех пор, пока жители «не вынесут мозг» 
, но ряд плюсов от PaveIN перечеркивают некоторые минусы.